Grâce à la baisse considérable du prix des modules photovoltaïques, l’Institut Fraunhofer de recherche sur les systèmes énergétiques solaires (Fraunhofer-Institut für Solare Energiesysteme, Fraunhofer ISE) étudie des solutions alternatives associant énergie photovoltaïque et mobilité électrique. Les premières recherches (en anglais) du Fraunhofer ISE ont à ce jour permis d’analyser les rendements de puissance photovoltaïque couplée à des véhicules commerciaux et d’imaginer des solutions de prise en charge des besoins énergétiques de véhicules de transport réfrigérés. Les premières mesures d’irradiance réalisées durant ces six derniers mois aux Etats-Unis et en Europe sur des semi-remorques réfrigérés de 40 tonnes ont ainsi permis de démontrer qu’un semi-remorque réfrigéré de 40 tonnes doté d’un toit équipé de 36 m² de modules photovoltaïques (puissance nominale égale à 6 kWc) pourrait en fait économiser 1 900 litres de carburants sur une période de six mois. L’institut de recherche travaille d’ores et déjà au développement de modules plus légers et plus efficaces.